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工商時報【江富滿】
機場捷運即將在3月正式通車，桃園市長鄭文燦表示，機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結桃園市、新北市、及台北市三個直轄市生活圈，是國家建設的重要里程碑。
機場捷運A12、A13站分別為機場第一航廈及第二航廈站，A14a機場旅館站是華航諾富特飯店及華航園區所在地；A17領航站是桃捷公司所在地，對面為市府機關用地，周邊包括青埔維修機廠、航空城願景館，橫山書法公園及書法美術館等，A19桃園體育園區站有青埔國際棒球場，另預計興建購物中心、飯店等；A18高鐵桃園站，有空橋連接華泰名品城，日本西武集團投資設置國際級水族館，未來青埔特區內還有國際影城、五星級飯店及企業總部。
事實上，機場捷運的通車不僅代表桃園正式邁入捷運世代，對於桃園推動亞洲矽谷、世貿會展中心融合航空城計畫，更向前邁向一大步。鄭文燦指出，桃園是國門之都，具有海、空雙港優勢，連接雙北、新竹市的ICT產業聚落完整，地理位置優異，加上亞洲矽谷計畫多項措施規畫於桃園，未來IOT產業、創新研發中心及物流園區的興建都是桃園看得見的優勢，他有信心帶領桃園邁向首善之都，成為國際耀眼之星。
機場捷運即將通車，沿線房市卻不漲反跌，璟都建設業務總經理洪福駿分析，根據以往捷運從計畫、定案到施工、通車，沿線房價漲幅最大波段，大都落在通車前一至兩年，通車後人潮帶動沿線站點發展，房價呈現穩定上漲（見下圖），機場捷運通車因為一再跳票，民眾對通車早已經失去信心，再加上桃園青埔特區近兩年房價已持續下修，捷運通車，短期房價相對持穩，不過，蔡英文政府的重大建設多落在桃園青埔，桃園市長積極推動的重大建設更讓市民有感，桃園仍然是全國最具發展潛力的城市。
縣道一九九線是車城、牡丹鄉主要聯外道路，由於四重溪溫泉風景區觀光客倍增，假日期間常造成交通瓶頸，經縣府爭取一億五千多萬經費，進行四重溪外環道闢建及山腳橋改建工程，預計今年底竣工通車，將可紓解四重溪段交通壅塞現象。
縣長潘孟安表示，四重溪外環道闢建工程在他擔任立委時就爭取規劃，一○四年終獲交通部核可，未來恆春半島東半線的交通網，除一九九線外環道外，車城往恆春的縣道二○○線，非屬墾丁國家風景區、不需進行環評路段，也將優先進行闢建，達到區域交通暢通目標。
縣府府工務處指出，四動溪外環道是爭取一○四～一○七年生活圈計畫辦理，由縣道一九九線光復橋南側路口起，往南沿防汛道路至堤防南端再接回一九九線，全長一點五公里、寬十二公尺。
另外，跨越四重溪的屏一五一線的山腳橋，全長九十六公尺，民國七十九年興建至今，使用廿餘年，不僅橋體鏽蝕斑駁、橋墩傾斜，且橋樑底高未符合四重溪治理計畫的通水斷面要求，為免危及行車安全，決議予以拆除重建，橋寬八公尺、總經費六千九百卅四萬。
工務處指出，兩項工程預定今年十二月底前完工，屆時不僅可為該區村民及觀光客提供順暢的行車動線，也促進地方整體發展繁榮。
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